O: võimendi

[olc]

Ostaks siis võimendi, 100W FM's oleks juba piisavalt. Pakkuge kellel on mida pakkuda

[Kaljukits]

Mul on üle üks 747. Tuttuus ja pakendis (aasta, pooleteise eest tagavaraks soetatud) ainult lühikest aega kontrolliks töötanud. Kuna ma võimendit ammu enam ei kasuta, siis pole ka tagavara oluline. Tegelikult on ka üle teine samasugune, kuid las see veel ootab oma aega -Tehnoturu kaup on nagu hea vein -läheb aastatega ainult kallimaks .
Hinnasoov on 1000.- Garantiid ei anna, kuna võimu läbikõrvetamine ei ole just liiga keeruline tegevus

[olc]

Mul on üle üks 747. Tuttuus ja pakendis (aasta, pooleteise eest tagavaraks soetatud) ainult lühikest aega kontrolliks töötanud. Kuna ma võimendit ammu enam ei kasuta, siis pole ka tagavara oluline. Tegelikult on ka üle teine samasugune, kuid las see veel ootab oma aega
Hinnasoov on 1000.- Garantiid ei anna, kuna võimu läbikõrvetamine ei ole just liiga keeruline tegevus

Ohjah, 747 tuletab mulle kohe meelde Boeingu lennuki, ühtki võimu ei oska välja mõelda Ehk täpsustad millega tegu. Oma KL35 ei ole veel maha põlenud aastaga

[Kaljukits]

http://www.derbyelectronics.com/booster ... ter%20747/

[olc]

http://www.derbyelectronics.com/booster-747/c.b-linear-amplifiers/alan-radio/code/Booster%20747/

Tore vidin, mingi 700-800.- võin pakkuda

[Kaljukits]

Hind on 1000.- aga ok, Sulle selle nädala lõpuni eripakkumine 900.-.

EDIT: NB! 747 võim tahab sisendisse saada max võimsuse väljaandmiseks sisendsignaali, mis vastab 10W jaama väljundvõimsusele. 4W jaamale järgi panduna annab 747 välja 60W-70W.

[VR]

747 võim tahab sisendisse saada max võimsuse väljaandmiseks sisendsignaali, mis vastab 10W jaama väljundvõimsusele. 4W jaamale järgi panduna annab 747 välja 60W-70W.

Nii ta on jah, aga sedasi ka kõigi teiste samaväärsetega (Zetagi, RM KL..) mis minu käest läbi käinud. Kui max 100W, siis annab 4W X 10 välja (40W) - no heal juhul (SWR=1,05) 15 X.
Samas selle 10W sisendamisega töötab ta ikka väääga piiri peal ja kätt külge panna ei kannata. Ventikas on sel juhul suureks abiks!

[olc]

Hind on 1000.- aga ok, Sulle selle nädala lõpuni eripakkumine 900.-.

EDIT: NB! 747 võim tahab sisendisse saada max võimsuse väljaandmiseks sisendsignaali, mis vastab 10W jaama väljundvõimsusele. 4W jaamale järgi panduna annab 747 välja 60W-70W.

no FM's pole probleemi jaama väljund pisut peale keerata

[SiiliOnu]

Mul 747 andis Intek 790 jaamaga välja nii 45W. Truckpartsist sain viimase. Ja see oli juba sisu poolest tegelikult enam mitte Alan, vaid KL 203. Skeemid paistsid nõksa erinevad mõnes osas.
Ja hetkel on Truckpartsis Inteki käsijaam 1450 kr. Vana hind oli 2300.

[Kaljukits]

Uued 747 on klass A lõpuga. Mul on veel vana ja korralik klass B lõpp. Kummaski õlas kaks transsi. Aga pikema või tihedama töö tarvis on suvalisele võimule vaja sundjahutus selga panna. Ja kui 100W ei tahagi kasutada, siis 40W-50W jääb 100W võimul ka kamaluga veel varu, kui väiksema võimsusega võimul juba hing nööriga kaelas on .

[ritsikas]

Uued 747 on klass A lõpuga.

Sa mõtled ikka klass C?! Klass A peaks ju teatavasti lineaarsuselt B'st üle olema, kuigi sellega kaasneb suuremat sorti toa kütmine.

[myller]

Uued 747 on klass A lõpuga.

Sa mõtled ikka klass C?! Klass A peaks ju teatavasti lineaarsuselt B'st üle olema, kuigi sellega kaasneb suuremat sorti toa kütmine.

Kandesageduse lineaarsus ei puhu raadiosagedustel nii suurt pilli. Ilmselt on see A-klassi võim siiski puht rahalise arvestuse tulemus.

Kalev