Tagumise käiguga jaam viliseb.
Tagumise käiguga jaam viliseb.
Jama siis selles ,et panin oma tööautole Fiat ducato peale jaama MAXSON CD10 aga kui sisse lülitada tagumine käik hakkab jaam vilistama.Algul võtsin voolu sigarisüütajast ,aga nüüd tõstsin toite otsad otse akule ja vilistab ikka .Milles jama ??
-
goodeye
- Veteran

- Postitusi: 636
- Liitunud: N Juul 26, 2007 4:20 pm
- QTH: KO38II45AP
- QTH2: KO29GJ82VO
- Asukoht: Tartu, Tammelinn
võibolla ka tagurdusandur paneb vilisema. see häire sieneb sellisel juhul siis toitest. kuna too vilgutab infrapuna ja vaatab kaua aega jõuab valguse kohalejõudmiseks.rudolf kirjutas:Kas sul tagurdamis signaali ei ole taga või siis tagurdamis vilkuvad tuled(strobod)? Tavaliselt on see üks põhjus miks jaam vilistab
President GLENN, Cobra MT-725
Parkimis andurid on autol olemas ja äkki sinna ongi koer maetud?goodeye kirjutas:võibolla ka tagurdusandur paneb vilisema. see häire sieneb sellisel juhul siis toitest. kuna too vilgutab infrapuna ja vaatab kaua aega jõuab valguse kohalejõudmiseks.rudolf kirjutas:Kas sul tagurdamis signaali ei ole taga või siis tagurdamis vilkuvad tuled(strobod)? Tavaliselt on see üks põhjus miks jaam vilistab
-
goodeye
- Veteran

- Postitusi: 636
- Liitunud: N Juul 26, 2007 4:20 pm
- QTH: KO38II45AP
- QTH2: KO29GJ82VO
- Asukoht: Tartu, Tammelinn
võta kaitse välja, kui ei pirise on viga leitudandreo kirjutas:Parkimis andurid on autol olemas ja äkki sinna ongi koer maetud?goodeye kirjutas:võibolla ka tagurdusandur paneb vilisema. see häire sieneb sellisel juhul siis toitest. kuna too vilgutab infrapuna ja vaatab kaua aega jõuab valguse kohalejõudmiseks.rudolf kirjutas:Kas sul tagurdamis signaali ei ole taga või siis tagurdamis vilkuvad tuled(strobod)? Tavaliselt on see üks põhjus miks jaam vilistab
President GLENN, Cobra MT-725
Nagu ka juba õeldud et tagurdan päevas ca 40 korda ja rohkem .olc kirjutas:Ma ei saa aru palju sa siis tagurpidi sõidad et lausa häirima hakkab?parkimisradar saadab ka ju mingit lainet välja mis tagasi peegeldab ja radar siis arvutab palju veel jäänud on. 11m peale kostab iga jama sisse.
See vilin mis jaam tegema hakkab on ikka vali ja kõrvale ikka vastik
- Kaljukits
- Moderaator

- Postitusi: 5381
- Liitunud: P Aug 06, 2006 8:56 pm
- QTH: KO29EH
- Asukoht: Keila KO29EH
- Kontakt:
Kui oled veendunud, et häire siseneb jaama antenni, mitte tiote kaudu ja
kui Sul tagrdades samal ajal sidet pidada ei ole vaja, siis tee näiteks nii:
Pane tagurdamis tulega paralleelselt üks 12V 3-5A kontaktidega relee ja toida jaama läbi selle relee kontaktide nii, et kui relee rakendub, lülitab see jaama välja. Relee paiguta kas jaama lähedale või sinna, kust Sa jaamale +12V võtad. Relee juhtpinge võta sealt, kus seda kõige mugavam võtta oleks. Näiteks tagurdamistule kaitsme pealt, kui selline eksisteerib.
Teise variandina võid kasutada suvaliste kontaktikoormustega 12V releed, ainult lülitad sellega välja jaama valjuhääldi. Veel parem, kui külid jaama valjuhääldi asemele 10...50 oomise ja 1-2W takisti.
kui Sul tagrdades samal ajal sidet pidada ei ole vaja, siis tee näiteks nii:
Pane tagurdamis tulega paralleelselt üks 12V 3-5A kontaktidega relee ja toida jaama läbi selle relee kontaktide nii, et kui relee rakendub, lülitab see jaama välja. Relee paiguta kas jaama lähedale või sinna, kust Sa jaamale +12V võtad. Relee juhtpinge võta sealt, kus seda kõige mugavam võtta oleks. Näiteks tagurdamistule kaitsme pealt, kui selline eksisteerib.
Teise variandina võid kasutada suvaliste kontaktikoormustega 12V releed, ainult lülitad sellega välja jaama valjuhääldi. Veel parem, kui külid jaama valjuhääldi asemele 10...50 oomise ja 1-2W takisti.
73! de ES1TL, ES2TL, 3Ø4TL
Eks ma nädalavahetusel võtan selle asja ette ja püüan sellest vilinast lahti saada ,aga nüüd häirib juba järgmine asi
nimelt mootori surin jaamas. Kui autoga sõita ja ühtlast gaasi hoida siis on üsna vali surin sees
aga kui gaasi pedaal lahti lasta siis kaob see surin ära
Kunagi oli vanematel autodel kulunud generaatori harjad mis raadio surisema panid aga mis siis nüüd viga? Auto on peaaegu uus 10000 km sõitnud diisel.
Kunagi oli vanematel autodel kulunud generaatori harjad mis raadio surisema panid aga mis siis nüüd viga? Auto on peaaegu uus 10000 km sõitnud diisel.
Mul on Fiatiga sama häda. See peaks olema elektr. sissepritse süsteemi häired. Ega sellest lahti ei saagi. Pead otsima antennile lihtsalt sobivat kohta ja antenni väga hästi häälde ajama.andreo kirjutas:...aga nüüd häirib juba järgmine asi :lol: nimelt mootori surin jaamas. Kui autoga sõita ja ühtlast gaasi hoida siis on üsna vali surin sees :cry: aga kui gaasi pedaal lahti lasta siis kaob see surin ära
Läheks siis siitkohalt selle surina teemaga edasi.
Deem küll ajab täitsa vanduma juba
Täna siis vahetasin välja juhtmed,panin vahele selle filtri mis peaks selle surina ära võtma,massi võtsin ca 10cm kauguselt jaamast ja krt. ikka suriseb
,nagu keegi laseks mootorratta häält raadiost
.
Nüüd küll mõistus otsas.
Deem küll ajab täitsa vanduma juba
Nüüd küll mõistus otsas.
Olen seda asja nüüd uurinud ja tulebki välja ,et selle surina vastu ei saagi kuidagi.Auto küttepumbast või siis pihustitest tuleb see surin sisse ,kui sõita ühtlase hooga siis on üsna vali surin sees aga kui gaas lahti lasta siis kaob ära
Aga olen vist oma probleemile lahenduse leidnud
panen siis jaamale täiesti oma aku ja kui tühjaks saab siis laen jälle täis
aga siit jälle küsimus,et kas jaam peab saama ka kuidagi ühendust antenniga? Muidu ju auto akupealt töötades saavad ühendust auto kerest, kui seda muidugi vaja on.


