Tegelikult peaks kõigil jaamadel olema omad kaitsmepesad juba kaasas,tava jaamadel on ka 2A kaitse seal.Ma rõhutasin just kaitset,mis tuleks panna vahetult enne akut selleks,et kui kabiinis juhuslikult otsad kokku või massi ja mis iganes valesse kohta satuvad ei põle auto maha vaid ainult lendab kaitse ja see ei pea olema ei kiire ega väike see võib ka 20A olla kuna see traat mis tuleb akust kannatab ka rohkem voolu ilmselt.Mida jämedam seda kasulikum jaamale ja ülepingutada ka ei tasu.Jäme selleks,et ei tekiks eriti suurt pingelangu saate ajal ja siis läheb ka see lubatud 4W ka korralikult jaamast välja.Ja veel ,enne kui seejuhe jaama jõuab seal peab siis see 2A kaitse ees olema.
See kaitsmete jutt on selleks,et olen kohanud ja remontinud paljusi jaamasi mis on lõpust maha põlenud ja kõik tänu sellele,et ei ole kaitsmeid jaama pool ja ei tunta märke mis on + ja -. mis on punane ja must.Kaitse maksab kusagi 5kr. aga lõpu trants ja madalsagedus võimendi maksavad mitmed korrad rohkem.
See on minu arvamus eks ise teate.Hi!
pesa koos juhtmega aga kodus olemas. hetkel jälle sigaretisüütaja toitte peal. selline rumal küsimus mis suuruses kaitse peab seal olema , ( ma tõesti ei tea 
nii et 2 A kiir kaitse on normaljokk jah
