CB Foorum

peeter kirjutas:

EINAR kirjutas:Rannamehega täiesti nõus, ja kukub 12,6...12,8 peale (olenevalt elektrolüüdist ja aku ehituse "omapärast") üsna kiirsesti , u. poole tunniga pärast laadija lahtiühendust täislaetud, igati korras akust.

Just nii, kukub, aga mitte kohe!

No aga jäta mootor seisma ja mine kohe 100+W'ga eetrisse, vaata kui kiiresti 12,6V vastu tuleb:D See nö pindmine laetus on ikka väga kiire kaduma. Niisama seistes muidugi võtab aega.

kuni 25W on

Jah, ja jutu jätkuks, auto genekate pingeväljund on vastavalt pingeregulaatori etteantud pingest sõltuv. Kui on ikka 14,0V pingekas peal, siis sealt üldjuhul üle 14,2V kuidagi välja ei pigista, kuid 14,5V Boshi pingekast võib isegi korralike ühenduste olemasolul 14,8 välja võluda pööretega ja ilma koormuseta! :D
Väga tähtis on kadu ühenustes. Geneka ja aku vahelistes kaablites üldiselt ei tohiks olla kadu üle 0,05V. Kui on üle, siis on juba viga korrosjoonis, misiganes kujul!
Seega alati kui kontrollitakse laadimist autol, siis seda tehakse tühikäigul ilma lisatarbijateta, sama pööretega, siis tarbijatega ja pööretega ja võrreldakse seda esimese kontrolli süsteemiga ka otse geneka klemmide pealt! :D

peeter kirjutas:Laetud aku pinge ongi kusagil 13.7 -13.8V. Kui sul see kukub kiiresti 12V-ni, siis võiks oletada, et aku ei ole eriti täis ja hakkab vaikselt õhtale minema.
NB! Aku laadimisel hoitakse pinget akul tavaliselt 14.4 V.

Auto akude tööpinge ongi 12V. Kuna selle laadimiseks on vaja kõrgemat pinget, on autodel laadimispinge 13,6V - 13,8V. Sellest kõrgema laadimispingega hakkab aku kiiresti riknema.
Peale laadimist on aku tühivoolul loomulikult üle 13V, aga koormusega, kui laadijat (genekat) taga pole, peabki selle pinge langema ~12 voldini ja seda hoidma ka koormusega. Kui pinge hakkab kiiresti langema alla 12V, alles siis on aku õhtale minemas.

Äsja sain valmis just akude jaoks pingekordisti 12- 13,8V ja kuni 30A.Võib ka kuni 24V.Tegin huvi pärast kui akudega töötada siis see pinge nagunii langeb ja kui akudest kaju pole.

Kui keegi suureks vaevaks ei pea siis võiks ta siia panna skeemi lingi. Teeksin omalegi sellise vidina mis sõltumata akupingest hoiab 13.8v väljundis. See võib sidekaugusele positiivselt mõjuda.

Ambur kirjutas: Peale laadimist on aku tühivoolul loomulikult üle 13V, aga koormusega, kui laadijat (genekat) taga pole, peabki selle pinge langema ~12 voldini ja seda hoidma ka koormusega. Kui pinge hakkab kiiresti langema alla 12V, alles siis on aku õhtale minemas.

laias laastus jah, aga täpsemalt, kui tahta targutada, on asi selline et:
12,72 volti, elektrolüüdi tihedus 1,28g/cm3 on aku mahtuvus 100%
12,4 volti, elektrolüüdi tihedus 1,22g/cm3 on aku praktiliselt tühi ja vajab laadimist!
Need andmed kehtivad temperatuuril 25deg.

http://www.haukolor.de/projekte/fieldda ... r_cqdl.php
aga pln.

... mul DX-70 pritsib ka 14,5 voldi juures 140W jagu elektrone antennipistikusse, seepärast üritan rahulike vanaduspäevade nimel sinna mitte üle 13,5 voldi suruda