2. leht 3-st
Postitatud: K Okt 11, 2006 11:08 am
Postitas äpu
Tegelikult,pane see antenn kuhu tahad ja aja antenn jonksu,aga tegu on lihtsalt selles,et kui ta on keset katust ja auto keskel siis saad enamgi vähem ringdiagrammi s.t kiirgab ühtlaselt aga kui paned ette või tahapoole see diagramm muutub võid ka küljepeale ta panna ja taha pagasniku peale,seal on aga madal ja levi kaugus väheneb.See SWR aetakse ikkagi paika sellepärast,et jaam ei kannataks ja kõik mis sealt välja aetakse ka antennist välja läheks.
Postitatud: K Okt 11, 2006 4:27 pm
Postitas martin1
mul nagu see probleem ka et antenn käib katusele ja poodides kodus jne katuselt maha
ja naq mõõdetud sai muutus geomeetria mõne sendise liigutamise puhul
järelikult tuleks katusele mingi rist teha tähistamks kindlat asukohta
Postitatud: K Okt 11, 2006 10:02 pm
Postitas yeti
sul oli must buumer..pole probleemi
mul oli ka ja mina näiteks tegin musta markeriga ringi ymber magnet jala..
tähistamaks antenni kohta..alati sai antenn õigele kohale tagasi..

Postitatud: N Okt 12, 2006 9:44 am
Postitas lohe
vaata ka
siia
kui magnetiga antenni kasutasin oli see värvi säilimise koha pealt väärt lahendus.
Postitatud: N Okt 12, 2006 10:51 am
Postitas äpu
Minul on autoga sama värvi kleebekas katusele pandud,ilus ümargune
Postitatud: R Okt 13, 2006 9:32 am
Postitas ilves
Endal antenn katuse viimase veerandi joonel (opel zafira), katuse keskpaigaga võrreldes mingit vahet pole (mõõtmisel praktiliselt sama), ainuke asi mis silma on jäänud, kui auto lustikummutil kanalit vahetada või otsima panna siis lällar krõbistab veidi. Ühesõnaga kuna asi toimis siis sinna ta ka jäi! Magnetaluse alla sai pandud kare lamineerimiskile, mis peaks värvi katusele jätma ja samas antenn liugu ei kipu ka õnneks laskma.
Postitatud: P Okt 15, 2006 10:52 am
Postitas martin1
ma arvan et see kleebitav ketas kõige mõistlikum

Postitatud: T Okt 24, 2006 10:10 am
Postitas martin1
ühesõnaga kordus jälle see saaga siin üks päev ja siis korras jälle mingi kala ikka sees

Postitatud: T Okt 24, 2006 10:43 am
Postitas äpu
Kontrolli oma autol massi ühendusi ja kui magnet ei ole uus siis võiks sinna sisse ka piiluda,see võib seest ussitanud olla ja niiskusega läheh asi hulluks.
Postitatud: T Okt 24, 2006 12:21 pm
Postitas martin1
kus juures selles võib iva olla niiskuses ma mõtlen

Postitatud: T Okt 24, 2006 7:56 pm
Postitas lohe
magneti põhja lahti harutada pole mõtet. enne müüki panin selle uue kaabli ja tegin põhja korralikuks. Kontrollisin küll korduvalt, aga kui kindel tahad olla siis pane testri otsad kaabli pistiku peale ja vaata ega see lühisesse pole läinud. kui oleks siis muidugi igasugune side tugevalt häiritud. ühesõnaga magneti alune peaks igati timm olema.
Postitatud: N Nov 02, 2006 11:46 am
Postitas martin1
ei oska komenteerida eks kusagil see viga peittub nüüd on kasutusel jälle sigaretisüütaja pesa kuna jah istme äär lõhkus juhtme
praegu jälle okkk

Postitatud: N Nov 02, 2006 4:40 pm
Postitas äpu
sealt istmest need vead tulevadki!!!!!!!!!!!!
Postitatud: N Nov 02, 2006 5:58 pm
Postitas martin1
äpu kirjutas:sealt istmest need vead tulevadki!!!!!!!!!!!!
ARVATA ON

aga nuh see on osaliselt kaheldav kuna probla tuli ju enne kui ma olin istme vahelt uue juhtme vedanud
aga ple ullu ma juba alustasin uue juhtme veoga ja leidsin palju parema koha ja aukk saaab nö. vooderdatud ka
nii et varsti tööle selle kallal

Postitatud: R Nov 03, 2006 3:20 pm
Postitas äpu
Ära unusta vahetult enne akut ja juhet kaitset paigaldada on tervislik autole.
