3. leht 3-st
Postitatud: R Nov 03, 2006 5:23 pm
Postitas martin1
äpu kirjutas:Ära unusta vahetult enne akut ja juhet kaitset paigaldada on tervislik autole.
hmmm see mul on puudu
pesa koos juhtmega aga kodus olemas. hetkel jälle sigaretisüütaja toitte peal. selline rumal küsimus mis suuruses kaitse peab seal olema , ( ma tõesti ei tea
)
aga miks ta autole tervislik on ma san aru et lällarile maha põlemise mõttes vä?
Postitatud: R Nov 03, 2006 5:49 pm
Postitas Kaljukits
Kui sul on 4W ilma võimendita jaam, võid kaitsmeks võtta 3A-4A. Võimu lisamisel pane vähemalt nii palju juurde, kui võimu tehn. andmetes max tarbitav vool on ja veel paar amprit.
Postitatud: R Nov 03, 2006 6:38 pm
Postitas lohe
tglt on ALAN 100-l vist kaitse ka selles sigaretisüütaja pistikus sees. Kindel ma selles ei ole. Aga 4W lällaril (alan 48+)on n.ö. default 2A kiire kaitse.
Postitatud: P Nov 05, 2006 3:29 pm
Postitas martin1
lohe kirjutas:tglt on ALAN 100-l vist kaitse ka selles sigaretisüütaja pistikus sees. Kindel ma selles ei ole. Aga 4W lällaril (alan 48+)on n.ö. default 2A kiire kaitse.
nuu samas ma võin selle pistiku laiali lammutada ja vaadata mis seal toimub. nii kui nii on vaja see pistik sealt ära lõigata ja norm otse juhe tuua kaitse lisada
nii et 2 A kiir kaitse on normaljokk jah
Postitatud: E Nov 06, 2006 10:03 am
Postitas yeti
no selle kas 2A piisab saad ju suht varsti teada..kas põleb läbi või mitte!
alusta 2A kaitsmega..kui kärvab..paned suurema
jut toote specist:
Voolutarve saatel 1100 mA (moduleerimata signaal)
seega täiesti piisav!
Postitatud: E Nov 06, 2006 11:15 am
Postitas äpu
Tegelikult peaks kõigil jaamadel olema omad kaitsmepesad juba kaasas,tava jaamadel on ka 2A kaitse seal.Ma rõhutasin just kaitset,mis tuleks panna vahetult enne akut selleks,et kui kabiinis juhuslikult otsad kokku või massi ja mis iganes valesse kohta satuvad ei põle auto maha vaid ainult lendab kaitse ja see ei pea olema ei kiire ega väike see võib ka 20A olla kuna see traat mis tuleb akust kannatab ka rohkem voolu ilmselt.Mida jämedam seda kasulikum jaamale ja ülepingutada ka ei tasu.Jäme selleks,et ei tekiks eriti suurt pingelangu saate ajal ja siis läheb ka see lubatud 4W ka korralikult jaamast välja.Ja veel ,enne kui seejuhe jaama jõuab seal peab siis see 2A kaitse ees olema.
See kaitsmete jutt on selleks,et olen kohanud ja remontinud paljusi jaamasi mis on lõpust maha põlenud ja kõik tänu sellele,et ei ole kaitsmeid jaama pool ja ei tunta märke mis on + ja -. mis on punane ja must.Kaitse maksab kusagi 5kr. aga lõpu trants ja madalsagedus võimendi maksavad mitmed korrad rohkem.
See on minu arvamus eks ise teate.Hi!
