CB Foorum

EINAR kirjutas:Ermo, kas see pinge-kasvu kiiruse omadus seal pääsutransi juures erilist rolli mängibki ? Väljundil niikuinii päris märkimisväärne konde peal...siis peaks transi huvides (ja skeemi soliidsuse mõttes) veel ka drosseli vahele lisama...isegi helivõimendite lõppu pannakse drossel valjuka juhtme vahele mahtuvusliku komponendi poolt tekitatud "lühise" vastu...
No tegin jutuks...teinekord tuleb mõni hea idee kellelgi ?

Olenevalt skeemist võib pingekasvukiirus isegi rolli mängida. Kunagi noorena proovisin
ise ehitada üht labori toiteplokki, sel oli tagasiside võetud väljundist ning mingid
imelahendused vahelduvkomponendi mahasurumiseks faasipööramise vms põhimõttel.
Sinna oli vaja 4 KT825 trantsi, minul tookord neid polnud ja panin vist KT819 sinna.
Toitekas hakkas tööle aga pulsatsioon oli suht suur, ning siis tuttav ütles, et trants aeglane.
Kahjuks ei leia ma skeeme enam üles, täna saaks valmis teha, on detaile ja on ka mõõtetehnikat.
Aga ega vist ei teeks kah, pole seda aega ja impulsstoited odavamad.

...olles 101% kindel ja puudub selleks ka tung ja muu vajadus,et ise hakata toiteplokki ehitama....soovitaks müratekitaja väljundisse ühendada autohelitehnikas kasutatava 0,5-1,0 F kondensaatorseadme.
Oma põhitöökohas soovitasin seda ühe jonnaka elektronkaardi juurutamisel ja "mured" oli hetkega murtud

ermo kirjutas: .....
Sinna oli vaja 4 KT825 trantsi, minul tookord neid polnud ja panin vist KT819 sinna.
Toitekas hakkas tööle aga pulsatsioon oli suht suur, ning siis tuttav ütles, et trants aeglane.
.....

Aga ehk ütles et vooluvõimendustegur on väike?
КТ818 - КТ819 võimendustegurid on üle 12...20
ja siis tulebki pulsatsioon suurevõitu.
КТ825 - КТ827 on aga liittransistorid ja nendel on see üle 750.

EINAR kirjutas: Väljundil niikuinii päris märkimisväärne konde peal...

Väljundisse tavaliselt ei panda väga suurt kondet.

Pagan kirjutas: Väljundisse tavaliselt ei panda väga suurt kondet.

See on küll õige, 100µF on tavaline ja suuremal pole mõtet, pigem võib kahjulikult mõjuda.

Pagan kirjutas:

EINAR kirjutas: Väljundil niikuinii päris märkimisväärne konde peal...

Väljundisse tavaliselt ei panda väga suurt kondet.

...ma ei kirjutanud kondensaatorsit,vaid autohelitehnikas kasutatavast kondensaatorseadmest,mis sisaldab peale kondensaatori veel kvaliteetse elektroonilise stabilisatsiooni-indikaator ja kaitselülitust suhteliselt väikese raha eest.
Kas keegi ka heatahtlikult ja harivatel eesmärkidel põhjendaks,milliseid ohte selline seade endas kätkeb?

officer kirjutas: autohelitehnikas kasutatavast kondensaatorseadmest,mis sisaldab peale kondensaatori veel kvaliteetse elektroonilise stabilisatsiooni-indikaator ja kaitselülitust

Sa vist mõtlesid seda rullnokkade unistust/kondekat millel sinised tulukesed küljes.
See mida ma kunagi lahkasin sisaldas peale kondeka vaid sulavkaitset ja ebatäpset siniste LED numbritega voltmeetrit.

nendel kondedel võiks olla peal nagu alkoholilgi et "alla 18 aasta ei müüda" küll kondedel "rullnokkadele ei müüda". Asi selles et nemad ei pane vahet tähele(sest neil on aind mida rohkem dB seda parem) kondekas aga on seal suuremas osas kvaliteedi pärast ning ka tulede vilkumise elimineerimiseks. Jah, noh võim on ka võimsam(tänu üüratule voolule mis ta sealt kätte saab)

goodeye kirjutas:nendel kondedel võiks olla peal nagu alkoholilgi et "alla 18 aasta ei müüda" küll kondedel "rullnokkadele ei müüda". Asi selles et nemad ei pane vahet tähele(sest neil on aind mida rohkem dB seda parem) kondekas aga on seal suuremas osas kvaliteedi pärast ning ka tulede vilkumise elimineerimiseks. Jah, noh võim on ka võimsam(tänu üüratule voolule mis ta sealt kätte saab)

Mnjaa...
Kunagi sai isegi autoaudiot ehitatud, alates toiteplokist kuni subwoofrini välja.
Suuremate võimsuste puhul oli alati probleemiks vool mida aku pealt võimendini vaja saata.
Esimese hooga kukkusin samuti mega hüper,super mahtuvusega kondesid kasutama.
Aga selgus tõsiasi, need ei aita. Sest kondensaatori laadimiseks vaja samuti voolu,
kui võimendi tarbis 13.8V juures 50+ amprit siis polnud kondedest kasu vaid kahju,
koos kondedega oli pingelang suurem kui ilma nendeta. Lahendus oli ka lihtne, asisem
toitekaabel ning pinge ei kõikunud üle 0.4 voldi ning ei mingeid kondekaid.
Autoaudio testimiseks on mul üks vana drum'nbassi lugu "Mr. Oizo"
Selle looga on sihuke rusikareegel, et 9 juhul 10'st kukub võimendi juures pinge alla
10V, olgu seal kui suured kondensaatorid. Olen seda mõõtnud mitme tuntud autoaudio
tegija töö pealt. ainus lahendus on keevituskaabel toiteks, et poleks kadusid.
Tavaliselt aga hakkab toitekaabel mõnusat kärsahaisu välja ajama

EINAR kirjutas: raadiojaama suht ühtlasele voolutarbimisele

Et SSB-s või?

Ei, AM !

EINAR kirjutas:SSB-s ikka.
Ega sääl nii hulle trummilööke ja piikvoole pole nagu helitehnikas. Voolutarve kõigub ju modulatsiooni-, mitte helisageduste võngete taktis...hää operaator-meister kopeerib selle taktis pinget potegagi kui massin muidu käima ei hakka...

Et kui mikrit pole, immiteerime pote keeramisega heli
Päris raske ja keeruline on seda potet kruttida. Ülesanne kõigile: Kellel teist on nii väledad näpud?

Puhtas eesti keeles artikkel raadioamatööride seas populaarse toiteka ehitamisest.
http://foorum.erau.ee/ESQTC/ES-QTC-2007-01.pdf vaata lk10
Minul on sama skeemi järgi tehtud toitekas ja teenib mind probleemideta juba üle 10a.
Ei ole mingeid häireid täheldanud, ei ole ka transs lühisesse läinud, ainult juhtmed toiteka sees läksid kord kärssama, kuna ma üritasin 15A 0,75mm² juhtmest läbi ajada.
Ma enam nii ei tee.

Hiiu Tom (ES1GB) kirjutas:Puhtas eesti keeles artikkel raadioamatööride seas populaarse toiteka ehitamisest.
http://foorum.erau.ee/ESQTC/ES-QTC-2007-01.pdf vaata lk10

Tundub suht lihtne skeem olema, ainult et milline pood või kett neid kt827 liittransistore müüb? Mina neid küll kuskil müügil ei näe. Millised oleksid võimalikud asendused sellele transile?

Hiiu Tom (ES1GB) kirjutas:Puhtas eesti keeles artikkel raadioamatööride seas populaarse toiteka ehitamisest.
http://foorum.erau.ee/ESQTC/ES-QTC-2007-01.pdf vaata lk10

ja http://foorum.erau.ee/ESQTC/ES-QTC-2007-02.pdf lk 26 täiustatud modifikatsioon.

D