CB Foorum

Olen samuti valmis testima, kui saan teada ka kuupäeva, millal sõidad (ainult 1 augusti õhtu ei sobi).
Kohaks Rannamõisa pank, et näha kaugele Suurupi poolsaare taha sealt laevaga ühendust saab.

Nagu Ralfwind varem ütles,

Loodan, et 5. rahvusvahelise Soome lahe testi saame teha 30 juuli 2007 ja õhtusel ajal.

siis sõidab ta ilmselt tagasi lähiesmaspäeval so. 30. juulil.
Ootame aga ära ta vastava kinnituse ja kellaaegade täpsustuse.
Tänases raadiovestluses Taneliga, arvas ta, et ka tema on testist huvitatud. Jube vahva oleks, kui ta saaks minna Paldiski kanti Pakri poolsaare kõrgesse tippu.

Kaljukits kirjutas:Nagu Ralfwind varem ütles,

Loodan, et 5. rahvusvahelise Soome lahe testi saame teha 30 juuli 2007 ja õhtusel ajal.

siis sõidab ta ilmselt tagasi lähiesmaspäeval so. 30. juulil.
Ootame aga ära ta vastava kinnituse ja kellaaegade täpsustuse.
Tänases raadiovestluses Taneliga, arvas ta, et ka tema on testist huvitatud. Jube vahva oleks, kui ta saaks minna Paldiski kanti Pakri poolsaare kõrgesse tippu.

Soome LAHE KABULATEST NR 5 toimub 30.07.2007 õhtul kell 21.00 kuni kell 21.30 kanalil 8.00

Kaasa haaran Cobra 525 5 db antenni. Mõtlesin ,et ei hakka standardkabulaga jamama kuna nonde tundlikkus madalam.
Väga hea kui keegis saab minna Pakri poolsaare tippu või Türisalu Pangale. Tallinna teletornist on ka head väljavaated. See oleks eriti kauge side kuna laev on tavapärasest tunduvalt kaugemal ja "sideolud eriti rasked!"
Ma ei tea millal ma jälle internetti saan, aga kehtima jääb see kuupäev ja kellaaeg

[img:482:203]http://perearstikeskus.ee/fotod/finish3.jpg[/img]
TROPOSFÄÄRI mõjud raadiosidele ja levi: http://www.dxinfocentre.com/tropo_eeu.html
(Tropo ilmateade päris nullis pole)

Asusin positsioonile umbes 20:15. Ralfwindiga võtsin esmalt ühendust GSM-ga. Laev oli siis juba jõudnud umbes samale kaugusele Pakri saartest ja Osmussaarest (Pakri ja Osmussaare keskele tõmmatud mõttelisest joonest põhja poole). Ralf tõi kajutist kabulad ja test võis alata. Mul oli kaasas sama originaal (ilma täiendamata) Cobra 950, mis eelmiselgi korral. Ralfil pikendatud antenniga jaam. Kuuldavus oli mõlemas suunas väga hea 5/7...5/8, kuigi minu suunas sõltus see üsna palju minu asukohast ja jaama asendist. Umbes 20:30 paiku liitus meiega Tanel, kes oli jõudnud Pakri ps. tippu. Minule tuli Tanel 5/9 modifitseerimata käsijaamaga. Ralfwind ja Tanel suhtlesid samuti vabalt omavahel. Raportid las nad ütlevad ise. Mulle tuli Ambur kui kõrvalt toast. Amburil ja Ralfwindil ja Amburil ja Tanelil kahjuks sidetamine ei õnnestunud. Eks siin oli süüd nii vahemaas, kõrgustes kui ka võimalik, et ka vihmases ja sompus ilmas. Esimene ja mulle ka ainuke soome QSO tuli mõni minut enne 21. HELSINKI-71 (LOC: KP20NF) Väga hea tugev signaal 5/9. Vahemaa ca 84km. Rohkem Soome poolt ma kedagi ei kuulnud. HELSINKI-71-ga sain ka ainult mina side. Ralfwindi kuulsin veel 5/3...5/4 kuni 21:15. Siis soovisime 73 ja mina lõpetasin, kuna hakkas juba päris jahe. Tanel lubas veel jääda nii kauaks, kuniks Ralfwindi kuuleb. Kokkuvõttes oli päris huvitav ettevõtmine. Kahjuks ei tea me laeva koordinaate näit. kl. 21:15, kui lõpetasin. See on täpselt tund hiljem, kui alustasime. Võib ainult laeva kiiruse järgi oletada, kuid pole seegi teada.
Eks nüüd ole huvitav kuulata teiste osaliste kommentaare.

Täiendan eelnevat juttu pisut lokaatoritega ja vahemaadega:
Vahemaad Tallinna Teletornist. Lokaator: KO29KL

Pakri poolsaare tipp (Taneli QTH): KO29AJ - 48km
Osmussaare ja Suure-Pakri vahekoht: KO19TH - 73km (minu esimene QSO Ralfwindiga)
Võimalik laeva asukoht kell 21:15 (Hiiumaa Vormsi vahelisel joonel põhja pool): KO19LH - 110km (minu viimane QSO Ralfwindiga)


HELSINKI-71: KP20NF - 84km
Ambur: KO29GK52 - 17km
Taneli ja Ralfwindi võimalik kaugus teineteisest kell 21:15 - 62km

Võimalik, et saab veel laeva teed ja asukohti täpsustada, kui Ralfwind annab täpsema info.
Soome foorumi kajastused üritusest siin:
http://www.skannerilehti.net/cgi-bin/cg ... 1177486416

Sidetasin Ralfwindiga kella 21:22-ni side oli täiesti olemas,100% loetav ja sahises tugevasti kuid oli stabiilne,jube külm hakkas leppisime kokku et lõpetame hetkeks ära ja proovime uuesti sidetada kell 21.30,kanal 3, kui see aeg kätte jõudis kuulsin käsijaamaga ainult sahina muutust ja talinna repiiterit aeg ajalt,püüdsin autovarustusega sideseanssi taastada,muutsin auto asukohta ka kuid tulemusteta,lõpetasin 21:40 kuskil,ei tea kas laev oli jõudnud selleks ajaks nii kaugele või oli Ralfwind asukohta muutnud laeval igaljuhul oletuste kohaselt oleks veel pidanud sidet taastuma aga ootame Ralfwindi kommentaarid ära.

RAHVUSVAHELINE SOOME LAHE KABULATEST NR 5( 30.07.2007) TULEMUSED
Kabulameeste mobilisatsioon kummalgil pool Soome lahte on loppenud, ning nyyd räägime levitetsi tulemustest.
Proloog:
Kaljukits helistas minu GSM-le ja alustasime testi juba varem.
Panin endale vastava " tormiriietuse" selga, sest seekordsed ilmaolud olid eriti karmid.
Läksin ja toin kajutist 2 kabulat: Cobra 525 5 dB poollaine antenniga ning tavaline modfitseerimata Cobra 525.


kell 20.15 kui 5dB antenniga Cobra tööle vajutasin,
kuulsin kohe kuidas Kaljukits jutustab Amburile, " et Ralfwind on kajutis ja toob kabulaid ning varsti saame sidetada". Amburit mina aga ei kuule. Panin siis oma "tuunitud" kabula saatele ja side onnestub.
Minu 5 dB voimendusega kabulast tuleb Kaljukits 10 palli systeemis 9 pallise väga hea kvaliteediga.
Sellel momendil on laev Pakri sarte ja Osmusaare vahelise mottelise joone vahel ning Soome lahel, ysnagi juba keskpaiga lähedal.
(Osmussaare ja Suure-Pakri vahekoht: KO19TH - 73km )
Kui proovime levitestis tavalist Cobra 525-t , siis sellise kaugusel pole kummaskis suunas sidetamisel väga suurt vahet 10-st pallist annan 8.
Pikema ja parema antenni eelised tulevad välja hiljem veel ekstreemsemal ja suuremal distantsil.
Proovin korduvalt Amburiga sidet saada, votan kahinaluku maha aga täheldan yksnes kahina tämbri muutust ja kohati isegi mingeid arusaamatuid " kahina pahvakuid" oma kabulas aga Amburiga Suurupi poolsaare kandist sidet saada ei onnestunud.
Amburil kyll onnestus hiljem Taneliga yle Tallinna 3.37 repiiteri rääkida.

Räägime kaljukitsega ning Tanel liigub autoga Pakti poolsaare tipu suunas. Ta autost kuuleb meie juttu.

Koige pullim värk oli selles sidetetsis, et ma suutsin oma kabulaga segada laeva radariseadmete tööd tugevalt. Nimelt kapten andis käsu mingi "tyyrimehel" minuga vestlema minna. Tyyrimees , kysis mis sagedusala jaam mul on. Mina vastu talle, et vabasagedusala. Tema vastu , et nemad skanneerivad absoluutselt koiki kanalied oma radariga ning, et paluti mul minna 3-5 meetrit madalamale, st 10 deki pealt 9 deki peale. Yteldi et nemad kuulevad meid pealt ja et signaal on räigelt tugev, et segab elektroonikaseadmete tööd.
Siis jätkasingi 9 deki pealt veitsa madalamalt sidetesti. Ning koik osapooled kuulsid mind siiski sama hästi.

Kui Tanel jouab Pakri poolsaare tippu tuleb ta mulle oma erinevate jaamadega nagu "teisest" toast 10 palli systeemis 9,5- 10 palli.
Tanelil oli ka NMT anteniga autojaam ning sellega tuli ta ylivoimsalt.

Soome poole pealt ei tulnud mitte yhetigi raadiokontakti mul. Seevastu onnestus Kaljukitsel saada sidet Soomega

Kaljukitsega lopetasin sideseanisd kell 21.15 . MUl oli kahinalukk maas aga kuulsin teda veel täiesti arusaadavalt. Laeva asukoht oli Vormis saare ja Hiiumaa vahelise mottelise joone vahel . Sidekagus 110 km.
Kaljukits pidas kaua vastus seal hullus tuules.

Taneliga oli viimane raadiosidekontakt kell 21. 24 minu kella järgi. Siis pidime tegema 6 minutilise pausi, et kell 21.30 uuesti proovida.
21.30- 21.35 mil proovisin Tanliga taas kontakti saada, ei onnestunud.
Voimalik et selles hullus tuules ja akude mahtuvus vähenes ja jaam ei andnud niipalju voimu enam välja. Lopetasin kell 21.35.
Viimane raadiosidekontakt Taneliga oli 21.24 minu kella järgi ( kyllap see paar minutit on ees)
Rääksin Taneliga modifitseeritud kabulaga ja Tanelil oli NMT autoantenn ning mingi profikabul sellel järel. Selleks ajaks oli TANELI autovarustus ainus sideviis , millega side onnestus meie vahel.
Kui läksin vaatama laeva GPS seadme illustratiivset pilti, siis see näitas Hiiuumaaga mottelise joonel olevat laeva , mis väga kaugel Pakri poolsaarest. Nii et sidekaugus 62-68 km-t ysna reaalne
Tanel rääkis, et seal poolsaarel olevat olnud ka räigelt raju ilm!

Seekordse 5-nda Soome lahe kabulatesti voitsid eestlased sidekontaktide arvu pooles 2:0
Kaljukitsel oli teletorinst side Soomega

Tänud osavotu eest!
Kaljukits, Tanel, Ambur ja teised kes olid mobiliseeritud Soome lahe kallastel!

Ralfwind kirjutas:Proovin korduvalt Amburiga sidet saada, votan kahinaluku maha aga täheldan yksnes kahina tämbri muutust ja kohati isegi mingeid arusaamatuid " kahina pahvakuid" oma kabulas aga Amburiga Suurupi poolsaare kandist sidet saada ei onnestunud.

Kuna laev väljus sadamast umbes 18.00, oli see kella 20.15 ajaks juba nii kaugel, et Rannamõisa pangalt polnud enam mõtet sidet proovida. Pank on küll kõrge, aga avatud põhja poole, läände Pakri saarte suunas jäävad nii Suurupi- kui ka Pakri poolsaared oma metsadega ette. Seepärast üritasin sidet Tabasalus, oma kodu läänepoolselt aknalt, mis jääb umbes puulatvade kõrgusele. Aga üle nii pika maismaa jäi ka see kõrgus madalaks (mida oligi arvata).
See-eest Kaljukits tuli teletornist (kaugus ~20km) nagu kõrvalt toast 5/9+, kuna oli ise kõrgel.

Ralfile ja Kaljukitsele õnnitlused pika, (üle 110 km) poolewatise side puhul!
Ralfi ja Taneli vahelise side täpsemat lõpliku kaugust veel ei tea, aga õnnitlused ka Tanelile!

Ruutude leidmisel kasutasin toredat abimeest:
http://f6fvy.free.fr/qthLocator/fullScreen.php
Kohati on seal äratoodud päris detailsedki linnaplaanid. Üllatusena tuli näit. Keila linna plaani detailsus ja täpsus. Ka laevateed on peal. Tallinn-Stockholmi laevatee läheb selle järgi läbi Pakri ja Osmussaare vahelt. Püüdsin ka leida mingeid netisaite, mis laevateid kajastaksid, kuid kahjuks ei leidnud (polnud ka liiga palju aega vast otsida). Kuidas Sa, Ralfwind, seda kommenteerid, kuidas Sinu laev sõitis?

Ja et foorumit mitte liigselt risustada (ilmselt see on mulle nats juba omane... ), mõtlesin teisegi küsimuse, idee siinsamas välja käia:

Mis oleks, kui orgunniks PMR testi "Stockholmi Teletorn - Tallinna Teletorn"?
387km....

Ehk, mida Sa, Ralfwind, arvad, oleks see Rootsi poolel võimalik?

73!

Need laevateed seal on täitsa mööda seal.
Reaalselt laev liigub alates Naisaarest poolpõiki Marienhammi suunas, sest kütust pole raisata.
Seal kaardi peal paistab et laev nagu sõidaks Osmusaare ja mandri vahelt läbi. See on täiesti valesti. Võimalik, et BLS ehk Tallinki konkurent sõidab Paldiskist Kapellskäri kuidagi nii.

Laev jõuab küllalt lähedale Soome rannikule ja sealsetele väikestele saartele.

Sidetest Stockholm teletorn- Tallinna teletorn tundub ahvatlev. Millal seda teostada saab ,ei oska ütelda. Aga kunagi kaugemas tulevikus ehk teeme ära. Saan rootslastele foorumis ehk teema tõstada ja kui seal huvilisi on saab ehk proovida ka varem ilma minuta.

Kas on huvilisi Läänemere PMR testiks nr 6.
Kui on piisavalt huvilisi, teeme ära.
Seekordne 6. Läänemere testi piirkond oleks hoopis teine.
Laev liigub Stockholmist Riiga ning möödub suhteliselt lähedalt Saaremaast ning Ruhnu saarest.
Orineteeruv testi aeg 26 september 2007 (hommik)
Kas Ruhnus ja Saaremaal ning mujal on huvilisi, kes tahaksid testis osaleda?
Kas Ruhnus on piisavalt korgeid sidetorne mille otsa ronida?
Test saab toimuma hommikusel ajal ning ainult siis kui on huvilised endast märku annavad. Täpsem ja detailsem info hiljem.
Hea oleks kui saaks lätlased ka kampa!

See info leavatee kohta Riia suunal peaks olema täiesti ok.
Zoomi siit: http://f6fvy.free.fr/qthLocator/fullScreen.php
[img:268:150]http://www.tallinksilja.com/NR/rdonlyre ... map_NY.gif[/img]

Kui teha see asi septembris, on üsna tõenäoline ka minu osalus...

hall kass kirjutas:Kui teha see asi septembris, on üsna tõenäoline ka minu osalus...

Tere Hall kass!
Millise sidetorni otsa sa kavatsed ronida ja mis positsiooni kavandad 6-ndaks Läänemere PMR sidetestiks? See peaks olema korge koht ja merele läehdal, et raadiolaine hästi leviks
[img:268:150]http://www.tallinksilja.com/NR/rdonlyres/0C56C167-840B-4087-BB70-1E17E79E3DBB/0/se_routemap_NY.gif[/img]

sõrve sääre tipus ka mingi torn ju püsti, sinna ei lasta ronida?

olc kirjutas:sõrve sääre tipus ka mingi torn ju püsti, sinna ei lasta ronida?

Tere OLC!

Kunagi paar aastat tagasi suvel lasti sinna juu kúll. Seda peab täitsa uurima ehk on kuskil mingi veebisait úleval torni lahtiolekuaegadega.
Siis saaks 6-nda Läänemere sidetetstii aega nihutada sobivaks.
Muideks sõrve säär on väga hea valik. Olen seal isegi palja silmaga rannikult näinud suuri laevasid liikvel.
Ehk saad sina või keegi teine mees seal koha sisse seada testi ajaks.

Kuresaare piiskopillinnus vist jääb kaugeks ja madalaks ,aga mine sa tea.
[img:419:600]http://www.page.ee/1/Saaremaa/slides/S%F5rve%20s%E4%E4re%20tuletorn.JPG[/img]