CB Foorum

Olen saanud enda raadioga kätte õppesõitjaid ,mootorattureid,
olen vahele seganud nendega juttu puhunud , üks oli mulle öelnud et see on keelatud ja ta annab mind politseisse üles, see ei saa keelatud olla kuna mul on tavalised poest ostetud raadiosaatjad
ja me elame ikkagi demokraatlikus riigis!

paldiskipeedu kirjutas:.... õppesõitjaid-mootorattureid ....
olen vahele seganud nendega juttu puhunud .... see ei saa keelatud olla kuna mul on tavalised poest ostetud raadiosaatjad ....

Olen näinud et see mootorratturite õppesõit käib niimoodi et instruktor
sõidab ta järel autos ja juhendab siis arvatavasti teda raadio teel...
Kui mõelda sellele, et õppesõit on niigi pingeline ja teataval määral
liikluses ka ohtlik, vast ei oleks mõttekas seda segada.
Keelata muidugi ei saaks, aga viisakas ka poleks, kuulaks ainult...
Muidugi võiks siinkohal küsida, kas vabakasutuse raadiojaamadega
sobib "raha teenida" (õppesõit seda ju on, teiste sageduste kasutamine
on aga tasuline), aga jäägu see nende südametunnistusele...

Eks nad pea arvestama sellega, et vaba kasutuse värk ja igaüks võib kuulata ja segada. Kunagi löödi meil taksojuhid CB pealt minema, õppesõitjaid ehk kontrollima ei hakata aga kui neid palju saab, siis lähevad lõpuks ise mujale, kui sidetamine raskeks muutub.

Minagi olen selle õppesõidu teema läbinud.
Pemar taskus, kuular kõrvas, tagasõitvas autos õpetajal jaam.
Sama toimub ka ARK sõidueksamil (A-Kat)
Sest kuidagi peab ju õpetaja sind juhendama ei saa ju iga natukese ajatagant kinni pidada ja vestelda. Kuigi mul puudub kogemus mismoodi tehti eksamit enne PMRi aega.
See selleks

Mina oma sõiduõpetajale ütlesin, et võtku miski "N" kanal ja "N" alamkanal mitte 8. (nagu meil neid maenasid ja viirasid vähe seal)

Ma väga loodan, et vähemalt täna selles autokoolis kasutatakse mingit alamkanalit ja hoitakse nö omaette.

Aga teemaalgatajale. Mida see vahelesegamine ja nendega jutuajamine sulle annab. Selge see, et kui nad sind politseiga ähvardavad-võid nad kukele saata. Aga proovi ise teha esimesed arglikud motikasõidud keset tihedat linnaliiklust, kui palju on seal märke, kui palju jalakäiaid, autojuhte. Kuulad igat krõpsu ja tuututamist. ning ootad sõiduõpetajalt sõnumeid kuhu nüüd või mis valesti ja siis mingi idikas hakkab sulle möla ajama. Ela ise ja lase teistel elada.

Meil on 21Fmis ka üks tegelane (Ilmar kutsub teda tolmuimejaks) kellele meeldib vahele segada. Oled see ehk sina?

Okas kurku igatahes ja tuletame meelde omi esimesin arglikke kilomeetreid auto või motikaga

Henry

Ilmselt kasutavad tsikli sõiduõpetajad ja -õppijad PMR jaamu. Eks nad peavad sellega loomulikult arvestama, et neid segada võidakse. Sihilikult kedagi segada pole kindlasti eetiline. Kui sagedus (kanal) on hõivatud, tuleks valida teine. Seni, kuni neid vabu kanaleid veel jagub, ei tohiks ka probleemi tekkida. Kasvatustööd võiks aga siiski pisut teha.

paldiskipeedu kirjutas:Olen saanud enda raadioga kätte õppesõitjaid ,mootorattureid,
olen vahele seganud nendega juttu puhunud , üks oli mulle öelnud et see on keelatud ja ta annab mind politseisse üles, see ei saa keelatud olla kuna mul on tavalised poest ostetud raadiosaatjad
ja me elame ikkagi demokraatlikus riigis!

Lugesin just, Paldiskipeedu, Sinu enesetutvustust, milles Sa väidad, et:
"endal mingi 10 km raadiosaatjad :>"
Nüüd jääb pisut segaseks, millist jaama Sa kasutad? Kui see äkki ei olegi vabasagedusjaam, siis tuleks Sul politseiga hoiatamisse üsna tõsiselt suhtuda. Nö. tavalisest poest saab igasuguseid osta.

Tegu on tavaliste käsi saatjatega ma panen ostsima sagedust kus keegi aktiivne on või räägib , ja väga tihti saan õppesõidu instruktorit kätte.

paldiskipeedu kirjutas:Tegu on tavaliste käsi saatjatega ma panen ostsima sagedust kus keegi aktiivne on või räägib , ja väga tihti saan õppesõidu instruktorit kätte.

Tere tulemast lällajate sekka Paldiskipeedu!

Tegemist on sinu jaama puhul PMR446 jaamaga, mis töötab 446 MHz sagedusel ja millel on 8 kanalit (mootorratturite õppesõidu jutt toimub seal).
CB27 jaamad aga 27 MHz sagedusel, kus on 40 kanalit ja lobisemiskanaliks 21.

Keelata rääkimist nii PMR446 kui CB27 ükskõik mis kanalil ei saa keegi, aga sidepidamise eetika põhireegel on:
Kui kanal on hõivatud, ei minda kunagi segama, vaid otsitakse vaba kanal.
Kui on aga tahtmine kindlasti seal rääkijatega suhelda, hõika korraks vahele "breik" (ingliskeelsest break / katki) ja oota, kuni sulle sõna antakse.

Tervitades, Ambur

ei ole ma mingi lällaja


Tänud hea vasutse eest Ambur sain palju targemaks

paldiskipeedu kirjutas:ei ole ma mingi lällaja

Sorry! See "Tere tulemast lällajate sekka" ei olnud mõeldud solvamiseks, vaid CB27 laineala nimetus rahvakeeles on lällaripänd ja seal lobisejad lällajad (seda heas mõttes), nende hulgas ka mina.

mina sattusin ka kord õppesõidu juttu kuulma... kuna ma kasutan kanaleid 8AM ja 21FM (täpselt ei mäleta kummal ma olin), siis peaks ikka nemad vaatama, millisele kanalile tulevad??
üritasin ka sidetada, et mis kanalil nad seletavad, kas pole need kanalid mitet juba "võetud", aga mina nendeni vist ei kostnud...

Ma oletan, et tegelikult ka sõiduõpetajad otsivad parajasti vabu kanaleid... Nemad seda foorumit ilmselt ei loe ja ei tea üldse midagi kaaslällajatest, kui mõned üksikud juhuslikud vahelesegajad või kogemata aset leidnud pealtkuulamised välja arvata. Ja kas neid hobi korras lällamine huvitabki...

Noh, näiteks kanal X võib ju olla mingi suvalise seltskonna omavaheline põhikanal. Aga kui ajal, mil sel kanalil sidet ei toimu, satub sellele suvaline taksojuht või õppesõidutiim, siis loomulikult vaatab ta, et "näe, vaba kanal, võtame kasutusse". Ja mine siis neile seletama, et antud kanal on juba ammu "meie pundi kasutuses"... Lisaks õppesõitjate seas on ehk enamik sellised, kes ei tea raadiosidest halligi, lasevad sidekanali sõiduõpetajal paika panna ja kui siis üritada neid paluda, et nad teise kanali valiksid-kahtlane, kuna see nõuab peatumist. Seda jälle sõiduõpetaja kindlasti kas ei viitsi teha või siis peab ta seda ajaraiskamiseks.

tegelikult on ikka asi nii, et enamus, kes üldse raadiosidet peavad, teavad ka põhi kanaleid, mida kasutatakse

KRANTS kirjutas:tegelikult on ikka asi nii, et enamus, kes üldse raadiosidet peavad, teavad ka põhi kanaleid, mida kasutatakse

ega ikka ei tea kll, kunagi tattidena kui sõber endale ka mingid radiokad sai(äkki olid PMR id) kasutasime kll kõikki vabu kanaleid mis vähegi andis kasutada

hall kass kirjutas:Ma oletan, et tegelikult ka sõiduõpetajad otsivad parajasti vabu kanaleid... Noh, näiteks kanal X võib ju olla mingi suvalise seltskonna omavaheline põhikanal. Aga kui ajal, mil sel kanalil sidet ei toimu, satub sellele suvaline taksojuht või õppesõidutiim, siis loomulikult vaatab ta, et "näe, vaba kanal, võtame kasutusse". Ja mine siis neile seletama, et antud kanal on juba ammu "meie pundi kasutuses"...

Kui mõne seltskonna kutsekanalina kasutatav CB või PMR kanal on momendil vaba, võibki seda kasutada ükskõik kes, ka sõiduõpetajad õpilaste juhendamiseks.
Kui keegi põhikasutajatest tuleb sel ajal kanalile ja näeb et kanal on kinni, tuleb tal ise otsida teine kanal, seniks kuni see vabaneb. Ära ajada ei saa kedagi. Samuti ei tohi nendel lainealadel kanaleid kinni panna töö tegemiseks ka firmad (selleks on maksulised lainealad).
CB-l ja PMR-il kinnistatud kanaleid pole. CB-l on küll mujal maailmas kanal 9 (27,065 MHz) hädakutse kanaliks, kus niisama ei lobiseta, aga Eestis pole seda ametlikult paika pandud.