1. leht 1-st
Auto CB jaama toitejuhtmed
Postitatud: L Mär 29, 2008 10:16 pm
Postitas Valdur
Kui pikad Teil CB jaama toitehutmed? Kas Võtate toidet auto sigaretisüütajast ?
Panime mul sin ühele tuttavale Võrumaal Ford autole toitejuhtmeid pikenudega CB jaama tarvis. Ees on sigaretsüütaja läbi kärasnud ja võtsime pikendusjuhtmega pagasnikust (mingi 2 meetrit) ja otses on 3 harukarp. Tarbijateks CB jaam+ väline termomeeter + Navigatsiooniseade. Mingi surin on jaamal sees. Kas see võib olla et Pikendusjuhet ei tohiks olla?
Re: Auto CB jaama toitejuhtmed
Postitatud: L Mär 29, 2008 11:14 pm
Postitas olc
Valdur kirjutas:Kui pikad Teil CB jaama toitehutmed? Kas Võtate toidet auto sigaretisüütajast ?
Panime mul sin ühele tuttavale Võrumaal Ford autole toitejuhtmeid pikenudega CB jaama tarvis. Ees on sigaretsüütaja läbi kärasnud ja võtsime pikendusjuhtmega pagasnikust (mingi 2 meetrit) ja otses on 3 harukarp. Tarbijateks CB jaam+ väline termomeeter + Navigatsiooniseade. Mingi surin on jaamal sees. Kas see võib olla et Pikendusjuhet ei tohiks olla?
Juhe on nii pikk kui ta seal lällari kyljes oli, isegi lõikasin pisut maha ja panin uue pistiku et see siis otse sigari süütajasse pista. siiani on kõik toiminud. ega see ford juhuslikult diisel ole? tänavalgi mõne diisli taga või ees või kõrval seista siis lööb raadiosse pirina sisse
Postitatud: P Mär 30, 2008 7:55 am
Postitas kala7
Võtan CB jaama, võimendi ja ka navigatsiooniseadme toite sigaretisüütajast. Oman diiselautot ning mingit surinat pole täheldanud.
Postitatud: P Mär 30, 2008 3:48 pm
Postitas Kaksik
Minul ka diiselauto ja CB jaama toitejuhe sigaretisüütajas.Ei mingit surinat.Proovi võibolla kõiki asju ükshaaval taha ühendada siis tuleb ehk ka häirija välja.
Postitatud: P Mär 30, 2008 4:14 pm
Postitas Anz
Võtan toite samuti sigarisyytajast.... Aga eks eri massinatel on ju kindlasti elektriteema natike erinev ja kõikidel ei pruugi sinna taha piisavalt jämedad juhtmed minna... Parim on otse akust tuua muidugi. Kui näed et saatele minnes võtab saatja displei väga tumedaks on toide lahja. Aga häireid võib anda autojuures ka tont teab mis asi. Näiteks geneka harjad hakkavad otsa saama vms.
Postitatud: P Mär 30, 2008 9:09 pm
Postitas Valdur
Anz kirjutas: harjad ms.
Nagu opel pole auto siis pole ka vana ford mingi auto ja tal vist need harjad. Tegemist vana bensiinimootoriga. EKs me katseta mu sõbra CB jaamaga ehk saab korda
Postitatud: P Mär 30, 2008 10:01 pm
Postitas Viki
Mehed!!!
Seda teemat on siin foorumis puudutatud mitmeid kordi - jaama toitejuhtmed tuleb eraldi vedada aku pealt (juhtemd mitte alla 2,5 ruut/millimeetrit ristlõikega.
Postitatud: P Mär 30, 2008 10:53 pm
Postitas U2
Mul on autos 4 ruutmillimeetrit juhtmed akupealt veetud ja eraldi kaitse on ka vahel.
Aga kojamehed kui tööle panna, lööb sirina sisse, seega üritan neid vähe kasutada kui jaam töös on.
Muidugi olen mõtelnud juhtme teiseltpoolt viia, hetkel tuleb kojameeste mootori juurest mõõda. Üritasin ka juhtmeid varjestada, aga see ei aidanud.
Postitatud: E Mär 31, 2008 6:47 pm
Postitas olc
ainus mis minu lällari siristama paneb on aknapesu vedelikku pumpav mootor. pritsimise ajal lööb AM's ika päris kõva plärina sisse, FM's ei ole väga viga. võib olla on asi ka lällaris endas kinni et siriseb iga väiksema asja peale
Postitatud: T Apr 01, 2008 8:53 pm
Postitas ritsikas
mul on diisel ford, toide tuleb sigaretisyytajast, ainuke probleem mis on esinenud, on see, et kui masin töötab, siis hakkab ringi käima ka salongisoojenduse ventilaator (ka 0-seade peal rubilnikust), mille sirin on kuulda amplituudmodulatsioonis töötamisel. Kojamehed sirisevad kah, aga palju seda vihma ikka tuleb sidepidamise ajal.
