CB Foorum

Postitatud: **N Sept 04, 2008 7:16 pm**

tere ,et siis kuidas häälestada okeani cb peale kui pallju traati tuleb kerida või peab midagi veel tegema

Postitatud: **N Sept 04, 2008 7:25 pm**

Sul mingi h22lestusmaania v6i ?
Alles tahtsid ABAVA junni CB peale kruttida, nyyd ookeani..
1. Unusta rumalused
2. Osta Tehnourust CB jaam

Postitatud: **N Sept 04, 2008 7:28 pm**

Jah, võta minuga ühendust ja saame sulle mingi soodsa komplekti kokku panna.Usu leiame lahenduse kindlasti....aga jah ABAVA junni...Mouser ma sain yle tyki aja tugevalt naerada...Päikest teile kõigile

Postitatud: **N Sept 04, 2008 8:23 pm**

Mouser kirjutas:Sul mingi h22lestusmaania v6i ?
Alles tahtsid ABAVA junni CB peale kruttida, nyyd ookeani..
1. Unusta rumalused
2. Osta Tehnourust CB jaam

ma mõtlesin lihtsalt ,et mull keldris seisab neid ja mõtlesin ,et võiks midagi teha nendega

Postitatud: **R Sept 05, 2008 9:01 am**

Häälestada ju saab, aga praktikas võrdub see peaaegu uue seadme ehitamisega, puhtalt niinimetatud traadikerimisest jääb seal väheks. Seega on küsitav, kas sel asjal on mõtet. Parem tegu oleks ehk osta valmis jaam, hinnad pole ülemäära kallid ja tulemus saab ka märksa parem olema.

Postitatud: **R Sept 05, 2008 11:48 am**

henri503 kirjutas:
Mouser kirjutas:Sul mingi h22lestusmaania v6i ?
Alles tahtsid ABAVA junni CB peale kruttida, nyyd ookeani..
1. Unusta rumalused
2. Osta Tehnourust CB jaam
ma mõtlesin lihtsalt ,et mull keldris seisab neid ja mõtlesin ,et võiks midagi teha nendega

Okean häälesta lääne FM-i peale. Saad käe valgeks ja töötava prijomniku pealekauba.

Edu ja jõudu,
Kalev

Postitatud: **R Sept 05, 2008 6:22 pm**

myller kirjutas: Okean häälesta lääne FM-i peale. Saad käe valgeks ja töötava prijomniku pealekauba.

Ja m6ni l22ne FM raadio h22lesta aviation bandi peale. See pole ka eriti keeruline mod. Saad lennuliiklust kuulata. Olenevalt mudelist v6ib piisata vaid poolide keeramisest-venitamisest. Isegi jootekolbi pole vaja.

Postitatud: **R Sept 05, 2008 8:41 pm**

Mouser kirjutas:
myller kirjutas: Okean häälesta lääne FM-i peale. Saad käe valgeks ja töötava prijomniku pealekauba.
Ja m6ni l22ne FM raadio h22lesta aviation bandi peale. See pole ka eriti keeruline mod. Saad lennuliiklust kuulata. Olenevalt mudelist v6ib piisata vaid poolide keeramisest-venitamisest. Isegi jootekolbi pole vaja.

ütled äki mõned lääne raadiod[/u]

Postitatud: **R Sept 05, 2008 11:28 pm**

henri503 kirjutas: ütled äki mõned lääne raadiod[/u]

Issver küll! Sul on midagi vist tõesti viga.
Lääne raadio all mõeldakse raadiovastuvõtjat, millel on FM-ala sagedusega 88-108MHz-i. Ja jutt oli selle häälestamisest vahemikku umbes 120-135MHz-i

Postitatud: **L Sept 06, 2008 12:31 pm**

sombi kirjutas:
henri503 kirjutas: ütled äki mõned lääne raadiod[/u]
Issver küll! Sul on midagi vist tõesti viga.
Lääne raadio all mõeldakse raadiovastuvõtjat, millel on FM-ala sagedusega 88-108MHz-i. Ja jutt oli selle häälestamisest vahemikku umbes 120-135MHz-i

ok

Postitatud: **L Sept 06, 2008 1:06 pm**

a vef 221 kus on fm kah peal kas see siis lääne fm-i peale häälestada

Postitatud: **L Sept 06, 2008 8:38 pm**

mis ma vef 221 pean tegema ,et ta lääne fm-il oleks ja
lennukeid saaks kuulata

Postitatud: **L Sept 06, 2008 9:01 pm**

henri503 kirjutas:a vef 221 kus on fm kah peal kas see siis lääne fm-i peale häälestada

VEF-221 annab "lääne" ULL-i (88-108MHz) peale häälestada küll ja ka kõrgemaks, et lennuliiklust kuulata,
aga ise, ilma oskusteta sa sellega hakkama kindlasti ei saa. Pead otsima kellegi oskaja, kes viitsib asja ette võtta.

Postitatud: **L Sept 06, 2008 9:48 pm**

Ambur kirjutas:
henri503 kirjutas:a vef 221 kus on fm kah peal kas see siis lääne fm-i peale häälestada
VEF-221 annab "lääne" ULL-i (88-108MHz) peale häälestada küll ja ka kõrgemaks, et lennuliiklust kuulata,
aga ise, ilma oskusteta sa sellega hakkama kindlasti ei saa. Pead otsima kellegi oskaja, kes viitsib asja ette võtta.

poolide venitamisest ja keeramisest ei piisa siis või

Postitatud: **L Sept 06, 2008 10:10 pm**

Kõigepealt tuleks raadio elektriline põhimõtteskeem ette võtta, et vaadata, millised võnkeringid vajavad ümberhäälestamist. Kui skeemist midagi aru ei saa, võiks rahumeeli selle töö ära unustada ja jätkata raadiotehnika õpinguid.
Kui aga skeemi juba jagad, siis tuleks vaadata, kas kontuuridel on lisaks muudetavatele mahtuvustele (pöörikad, varikapid), ka lisamahtuvusi. Harilikult veneaegsetele mudelitele neid lisati, et saaks lihtsamini eksportvariante teha. Need tuleks esmalt eemaldada ja vaadata, kas ossilaatorit saab häälestada mingile kohalikule jaamale. Kui saab, siis tuleks selgeks teha, kus jaam skaalal paikneb ja kas seda peab nihutama (ossilaatori kontuuri häälestades). Ku ei anna vajalikul määral nihutada, tuleb muuta pooli keerdude arvu (ilmselt vähendada). Kui jaamad on skaalal enam vähem paigas, siis tuleks häälestada sisend ja esimese KS astme väljund võnkeringe nii, et skaala algus, keskpaik ja lõpp oleks sama tundlikusega (resonants ja kokkujooks õigeks ajada). Soovitav on mitte jaama peale häälestada ja reguleerida võnkeringid paika nn. supermüra (kahina) järgi. Mida suurem on supermüra, seda paremini on kontuur hääles. Praktika näitab, et kui on piisavalt teadmisi ja veidi kogemust, pole mõõteriistu vajagi.
Edu!

CB Foorum

okean 221 cb häälestus

okean 221 cb häälestus