CB Foorum

kuidas toimida plastik auto katuse ja magnetantenniga
ei tahax auku kuskile puurida et stats antenni paigaldada
aga magnet kinnituks läbi katuse laetala külge

Ega eriti varjante pole,kui proovid mingi pleki alla vastu panna ja vaata kuidas see magnet kinni võtab,kui võtab siis maanda kusagile see plekk ka ära kui ei siis auto vahetus või auk läbi.

krt terve auto plastikust ja niipea vahetada ei tahaks et kui puurida auk ja stats panna siis ka vaja ju maandada aga läbi katuse haakub se magnet ühe katuse raami külge
ma mõtsin seda et kas vaja tal mingit otsest kokkupudet ka metalliga v mitte

Meil koolis kirjavahemärkidest vist üldse juttu ei tehta.....
Pagana raske on aru saada, mida siia kirjutatud on sellisel kujul...

ikkagi kõige hullem oli see kui HV foorumis otsiti printerit mis jagaks netti. pikemal lugemisel(ja umbes kirjavahemärke pannes) sai siiski välja loetud, et otsitakse printerit mis suudab ennast ise netti jagada.
hea näide oli kuidas kirjavahemärgid muudavad lause tähendust.

(ega ma ise ka puhas poiss pole selle poole pealt, aga ma enam-vähem üritan)

Aga kuidas oleks plastmass autole plekist katuse paigaldamisega?
Tegelikult on saanud plast katusele alla poole õhuke plekk panna ja antenni vastukaal olemas. Kui ei ole kuskilt plekki võtta siis võib 2 õllepurki lahti harutada ja sellest juba aitab.Antenni alus muidugi läbi katuse mitte magnetiga.

See reeglitevabalt ja ilma kirjavahemärkideta kirjutamine tundub tänapäeva noorte seas popp olema.

Moraalilugemise algus:
Hästi ma selle mõttekusest küll aru ei saa, sest kes tahaks ja miks küll näida ja end näidata lollimana, kui ta on??. Aga võib olla on seegi popp. Nende hulgas, kes seda harrastavad on ka kindlasti neidki, kes polegi suutelised paremini kirjutama. Samas, kui elementaarselt kirjutada ei oska, siis ka lugemisoskus on ilmselt va nadi ja kõik muudki oskused, rääkimata raadiost ja elektroonikast, millest ei saagi sel juhul aru saada, tee või tina -küsi palju küsid. Nii, et võta sa kinni, kellega on igal üksikjuhul tegemist . Kõik on aga õpitav ja suure tahtmisega saavutatav, aga alustada tuleb ikkagi algusest ja avastada täppisteadust alles siis, kui üks kord ühes ei eksi enam ja kirjutaminegi enam vähem kulgeb.
Moraalilugemise lõpp.

kõigseonn (amm)muu isiqliqarvamuus ainuldtd

Stalkeri kohta küll põduravõitu jah,aga äki pole ta seda filmi näinudki

On kaubanduslikult saadavad antennid, mis mõeldud klaasplastist meresõidukitel kasutamiseks. Tt peaks neid samuti tarnima. Filmi olen näinud.

sry . kirjavahe märkide pärast. niigi tüütu on trükkida mobiiltelefoniga niipikka teksti
ja igakord tüütut nuttu ja hala sellepärast

Mis Sa kiusad ennast, kasuta arvutit.

Plastikkatustele sobivad mootorratastele mõeldud antennid, need ei nõua vastukaalu. Kahjuks pole neil magnetalust. Endal õnnestus selline saada sõbra käest, marki ei oska öelda, aga netis otsides neid ikka leiab. Häälde läks hästi, kes olid suvisel kokkutulekul, need kuulsid minu sidetamist.
[img:272:263]http://www.hot.ee/evo304/tsikliantenn.jpg[/img]

hetkel viibin sellises kohas kus pole voolu. muidu kasutaks heameelega arvutit
aga ma ei saanud ikkagi aru.
kas magnet peab olema otses kokku puutes metalliga?
iseenesest ta tuulega ära ei lenda (loe katsetasin 120 km/h autoga sõites)

stalker kirjutas:hetkel viibin sellises kohas kus pole voolu. muidu kasutaks heameelega arvutit
aga ma ei saanud ikkagi aru.
kas magnet peab olema otses kokku puutes metalliga?
iseenesest ta tuulega ära ei lenda (loe katsetasin 120 km/h autoga sõites)

Magnet ei pea olema otseses kokkupuutes metalliga. Kui antenn püsib katusel ka 120 km/h tunnikiirusega, on asi korras.
Ilma suurema alusplekita (maanduseks) pead lihtsalt antenni natuke järgi häälestama (pikemaks või lühemaks) selle asukohas katusel (ja ainult siis, kui see pole hääles).

Magneti otsene kokkupuude katuseplekiga pole mingil juhul vajalik.
1. normaalsetel antennidel on magnet kaetud 6hukese plastikukihiga v2ltimaks auto v2rvikihi kriimustamist. Seega puudub v6imalus otseseks kontaktiks.
2. auto v2rvikihi paksus v6ib olla ka p2ris mitu millimeetrit ja minuteada on tavalise autov2rvi elektrijuhtivus suht nullil2hedane. Pole v6imalik saavutada elektrilist kontakti isegi katmata magneti puhul.