1. leht 1-st
Pult
Postitatud: T Veebr 10, 2009 3:59 pm
Postitas urulooki
Võibolla ei lähe lähe teemasse,aga küsida võib ikkagi: Kas autopulti saab kuidagi raadiotehnikaga kontrollida? Puldi sagedus 434 MHZ. Vaja oleks mõõta puldi toimimise kaugust. Äkki see avaldub eetris mingite krõpsudena või häiretena. Või on selleks olemas mingi eritehnika?
Postitatud: T Veebr 10, 2009 4:34 pm
Postitas SiiliOnu
Peenike põrin on tavaliselt.
Aga vast pole miskit mõtet praktikas sellel mõõtmisel, sest autol on vastuvõtja ju kusagil konsooli taga varjus ja parklates on teisi autosid ka ja need summutavad sinu signaali jne.
Postitatud: T Veebr 10, 2009 10:51 pm
Postitas myller
Puldil võib paari-kolme aasta tagant profülaktika mõttes lihtsalt uue pataka panna. Tavaliselt seal muu ära ei vaju, kui nupud välja arvata.
Kalev
Postitatud: K Veebr 11, 2009 9:19 am
Postitas Muki
-
Pult
Postitatud: K Veebr 11, 2009 10:42 am
Postitas urulooki
Patareid on juba 2 korda vahetatud. Tegelikult pult töötab,aga ainult 30 cm kaugusel autost, kaugemal enam mitte. Auto asub Raplas ja viga ilmnes järsku.
Postitatud: K Veebr 11, 2009 11:02 am
Postitas taivo
LPD- käsikabulaga saab edukalt neid igasugu pulte ja juhtmeta valveseadmeid kontrollida, mis töötavad sal u. 433MHz kandis. Peaks siis vähemalt paarikümne meetri kaugusel veel kabula jõrisema panema.
Re: Pult
Postitatud: K Veebr 11, 2009 3:13 pm
Postitas officer
urulooki kirjutas:Patareid on juba 2 korda vahetatud. Tegelikult pult töötab,aga ainult 30 cm kaugusel autost, kaugemal enam mitte. Auto asub Raplas ja viga ilmnes järsku.
olen sellise veaga puldiga tegelenud,oli seest oksüdeerunud ....... aga mitte pult,vaid vastuvõtuosa. Sellele viitab ka see,kui mõlemad puldid töäötavad kehvalt....
Pult
Postitatud: E Veebr 23, 2009 10:59 am
Postitas urulooki
Tänu Siimule pult kontrollitud ja teada saadud ,et pult töötab.Viga oli arvatavasti armatuurialuses vastuvõtjas.
Postitatud: E Veebr 23, 2009 5:44 pm
Postitas Mario
See, et asi töötab ainult 30 cm kauguselt pole muidugi ka normaalne aga paljud signa paigaldajad kerivad meelega antenni kerasse, et liiga kaugelt ei võtaks. Samas asi võib olla tühjenevas patareis ja muudes segajates, mis töötavad samal sagedusel ja ka samas krüpteeringus. On olnud konkreetne juhtum kus sai mingi aeg käidud Haapsalu haiglas(kuna sealt kandist pärit), paned oma auto valvesse, tuleb kõrval auto, milleks oli viimase malli Jeep Gran Cherokee valvest maha ja ka vastupidi. Tol korral sai ikkagi otsustatud eestlaslikult oma vara kasuks st. oma auto valvesse ja Jeep-i uksed lahti variandi kasuks. Võibolla on inimene näit. Raplast nagu eelpool kirjeldatud harjunud, et valvest saab maha võtta juba kaugelt aga mingi poe parklas töötab kasvõi mingi kaamera wireless saatja samal sagedusel ja juhtubki, et asjad ei tööta. Segavaid faktoreid on palju. Sellega seoses kuna ise tegelen igasuguste muude valvesüsteemidega, soovitan ka neil kel plaan oma valdustesse paigaldada valvesüsteem- kasutage võimalusel ikkagi juhtmega süsteemi. Saate ise rahulikumalt ja stressi vabalt elada.
Postitatud: E Veebr 23, 2009 10:40 pm
Postitas siim
Mario kirjutas:kasutage võimalusel ikkagi juhtmega süsteemi. Saate ise rahulikumalt ja stressi vabalt elada.
Millest me räägime???
Jutt on VW tehasevõtmest, mis avab auto uksed ja võtab immo maha, mitte Majak-233 "Distants Upravlenije" loogikalülitusest, mida on võimalik kuuesoonelise juhtmega tööle panna!
Probleem on lahendatud. Võti töötab, aga vastuvõtja mitte.
Mis siin keerulist on?