Paigaldasin oma autosse President Harry II ja 1m magnetiga piitsa.
Kõik oleks ilus aga antenni mööda tuleb mingi ragin sisse, mis teeb kuulamise väga ebamugavaks. Sisse tuleva signaali esimene tuli põleb koguaeg, kui mootor töötab, kui antenni taga pole pole ka raginat.
Ära tegin juba need nipid, mis on siit teemadest juba läbi käinud-vool otse akult, jaam maandatud aga kasu sellest ei olnud.
Keegi soovitas kuskil teemas häire tekitajaga tegeleda aga ma ei usu, et see aitaks, kuna auto on 4 kuud vana.
Minule on kõige imelikum asja juures veel see, et tegemist on diisel mootoriga ja ragin lööb kõvemini sisse just koormuse all.
Kui kellelgi on mingeid häid ideid, kuidas seda viga ravida, siis oleksin väga tänulik.
Diisli puhul vist ei saagi sellest lahti, oleneb autost muidugi. Oma autol antenn katusel oli ja mõni diisel ees taga või kõrval sõitis siis oi jummel milliseid hääli sealt tuli.
Ambur kirjutas:
Kas torkasid ise sellele diisli peale? Ja kas käid ka vanade autode kokkutulekutel?
Ei torkand ise mootorit aga lällari torkasin küll ise peale. Kokkutulekutel on saand ka ikka vahest käia.
Häiretest niipalju et uuematel diislitel on mootori juhtimises palju elektroonilist jama, äkki peaks juhtmeid ja kõike seda toredust kuidagi varjestada proovima.
GAZ-21 "Volga"-le paigaldati eksportvariandis belglaste poolt perkinsi 6-silindriline diiselajam koos 3-kiiruselise automaatkäigukastiga. Tehasest tarniti auto ilma mootori, siduri ja käigukastita, need paigaldati juba läänes. Rariteetne mudel.
GAZ-21 oli tugev, paksust plekist kerega, see võis küll kuue mütase mootori välja kannatada. Ma olen kunagi ammu sellist imet näinud, ei tea kas on sama.
3Ø4GE
