1. leht 1-st

Poollaine dipool

Postitatud: L Juun 20, 2009 3:33 pm
Postitas getukas2
Avastasin end haigelt mõttelt,et kuidas oleks poollaine dipool veoka kuudi katusel. :idea: Ei tea kas selline asi ka toimiks? :?:

Re: Poollaine dipool

Postitatud: P Juun 21, 2009 3:19 pm
Postitas ritsikas
Njah,, horisontaali j22b teine ainult, (r22gitakse, et kohalikul sidel -20dB eri pol. jaamade vahel).

Re: Poollaine dipool

Postitatud: P Juun 21, 2009 3:47 pm
Postitas Radioman
getukas2 kirjutas:Avastasin end haigelt mõttelt,et kuidas oleks poollaine dipool veoka kuudi katusel. :idea: Ei tea kas selline asi ka toimiks? :?:
Olen tähele pannud, et reisirongide vedurite katustel on horisontaalantennid. Kas nad just poollaine dipoolid on, ei tea. Ilmselt siiski mitte, sest toidetakse neid liini otsast isolaatori juurest.
Nii et kui selline antenn toimib rongi katusel, siis peaks põhimõtteliselt kärama ka veoka kuudi katusel.

Re: Poollaine dipool

Postitatud: P Juun 21, 2009 4:18 pm
Postitas Ambur
getukas2 kirjutas:Avastasin end haigelt mõttelt,et kuidas oleks poollaine dipool veoka kuudi katusel. :idea: Ei tea kas selline asi ka toimiks? :?:
Toimib küll, ainult ...
1. Kiirgusdiagramm on teatavasti risti antenniga ehk kiirgab sel juhul horisontaalselt ainult kahes suunas.
2. Kuna antenn asetseb pikki auto metallist katust, toimib katus peegeldajana ja suurem osa energiast kiirgub kolmandas suunas, püstloodselt taevasse.
3. Kuna teistel autodel ja ka statsjaamadel on antennid vertikaalis, jääb polarisatsioon risti, mistõttu väheneb antenni kasutegur veel mitu korda.