CB Foorum

Tervitus!

Minust sai ühe toreda kuid halvas seisukorras oleva EW aegse raadiovastuvõtja omanik. Et teda taastada, oleks vaja skeemi. Võibolla on kellelgi lausa näpunäiteid ja kogemusi. Et asi töötab patarei toitel, mis on minumeelest veel eriti vahva, siis ootab ees Anoodpatarei valmistamine. Kas kellelgi on mingeid pilte, millised need omaaegsed anoodpatareid välja nägid?
väike googeldamine paraku ei andnud skeeminäited, sestap pöördungi foorumlaste poole.

Kui ma nüüd õieti mäletan,siis see patarei oli umbes 10*10 ja kõrgus 15cm umbes.Ja veel mäletan,et sinna tilgutati aeg ajalt ka vett .Ja sellest tuli ka mõned traadid välja,seal pidi olema anoodi ja kütte otsad.

Omal ajal sai anoodpatarei lapikpatareidest järjestikku ühendades kokku lapitud.Nüüd läheb kalliks, hinnad on kirved.

Pilte ja tehnilisi andmeid leiab küll, aga üritan skeemi ka veel leida:

http://www.radiomuseum.org/r/ret_maret_5.html

Anoodpatarei sisemust näed siit:
http://www.militaar.net/phpBB2/viewtopic.php?t=21563
Siin veel üks patarei:
http://www.hammarlund.ru/GX-625/bc.htm
VEF- i toodang:
http://www.radiopagajiba.lv/RLC/battery.html

Neid pilte ja värke ma olen juba näinud. Kui Ambur ühe päris skeemi ka leiaks oleks jube vaffa. Minu isendil on valjukas ka puudu, vaja teada saada, mis takistusega isend sinna käis. Originaali vaevalt et enam kusagilt leiab. Seniks tuleb aseainega läbi ajada. Marconi originaallambid oleks isegi saadaval kui hästi otsida.
Ja need anoodpatareid pole nii kallid midagi. Need on alati kallid olnud. Mul üks ise tehtud anoodikas juba on, VEF Turisti jaoks, 58 aasta kaasaskantav lampmudel
Ja see et Äpu mäletab, on eriti äge

keri_saar kirjutas: Kui Ambur ühe päris skeemi ka leiaks oleks jube vaffa.

Kahjuks oma tuttavatel, kes vanade raadiote ennistamisega on tegelenud, Maret-5 skeemi ei leidunud.
Kui mujalt ei leia, võid küsida Türi Ringhäälingu Muuseumist. Seal on lisaks vanadele raadiotele ka palju sellealast kirjandust.
Ehk leidub seal ka Maret-5 skeem.

Mõtlesin jah Türi peale. Ilmselt ongi järgmine kontakt sinna.
Sain aparaadid eile kätte. Maretis on isegi 1 originaal Marconi Z21 lamp säilinud. kütteniit tundus terve olevat.
Äärmisel juhul saaks skeemi montaazhi pealt maha joonistada.

Tundub et teine aparaat on kobedam. Heli lõpulamp on ainult puudu ning alles olevad tunduvad originaalid olevat. Philips 456U Prelude. toodetud tõenäoliselt 1936. Või ka 1937.

2 uudist. 1 hea, teine halb. Nimelt on selgunud põhjus miks Maret-5 skeemi ei leidu kusagil. Ringhäälimgu muuseum vastas, et see olevat olnud RET ärisaladus ning meie aegadeni pole säilinud ametlikes kanalites. Ning halb uudis on sellest tulenev, et skeem, kui kusagil ongi, on mitteametlik, kusagilt mõnelt eksemplarilt maha joonistatud koos selle eksemplari iseärasuste ja kõrvalekalletega. Karta on, et need kes Maret-5 kunagi remontisid on juba ammu omad tegevused lõpetanud ja nende paberid lõpetanud kusagil ahjus või vanapaberis.

Ega siis muud, kui otse raadio pealt skeem maha joonistada.
Õnneks on vanad raadiod lihtsa skeemiga ja selle kopimine pole probleem.
Proleem tekib siis kui mõnel läbikärsanud tetailil (takid, konded) pole pealetrükitud nominaalid säilinud või detailid üldse puuduvad.
Aga üldiselt on vanade lampide skeemilülitused ja ka toitepinged suht tüüpilised, olenemata raadiost, nii et saab tugineda ka mõnele teisele vana raadio skeemile, kus on kasutatud samu lampe. Tehase ARE raadio "STANDARD 322" peaks olema peaaegu sama skeemiga.

Maret-5 lambid: Marconi - Z21, Z21 ja KT21.
Marconi Z21:
http://www.radiomuseum.org/tubes/tube_z21.html
Marconi KT21
http://www.radiomuseum.org/tubes/tube_kt21.html
Vanade raadiolampide sokeldusi:
http://www.radio-workshop.co.uk/valves.shtml


Vast leiad järgnevaltki lingilt samade lampide tüüp skeemilülitusi:

https://www.google.ee/search?q=Antique+ ... 24&bih=625

Mul samasugune aparaat olemas, nii et kui skeemi välja ilmub oleks samuti huvi.

Probleemiks osutus nuppude maha saamine. Kõik nii roostes et keerasin mõnel kruvil otsad maha vaatamata mitmetunnisele leotusele, mis muidu üldiselt aitas. Siiski pidi kahele kruvile puuri näitama.
Kuna Maretile jäi üks nupp veel ligunema, siis tegelesin Philipsiga..
Skaala maha ja puhastatud.
nad mõlemad on kusagil jubedas niiskuses seisnud ja shassiid jube roostes. isegi Alumiinium.

Ringhäälingu muuseum saatis lahkelt mulle Maret-5 kasutusjuhendi ja pildid minul puudu olevatest asjadest. Tänud neile.
Kuid praegu seisab Maret tagaplaanil ning olen hoopis Philipsi superheterodüüni käsile võtnud.
Tundub, et ta on seisma jäänud väga ammu. Pole ka ime, asjal vanust 77 aastat või nii. Katki on ta läinud päris aegade alguses. Sea on sees mingi väike põleng toimunud. See on mattunud väikse tolmukihi alla ning siis on niiskus selle tolmukihi metallist osade külge oksüdeerinud. Peale niisket keskkonda on hoiutingimused jälle muutunud kuivemaks ja ladestunud on paks kuiv tolmukiht. Seal põlengu kohal on ladestunud hulk tahma ja muud orgaanilist sodi, mis on tekitanud metallipinnale kaitsekihi, ning seal all on metall puhas ja kiiskav. Nii huvitav vanas tolmus kaevata
Osad traadid on sulanud isolatsiooniga. Need tuleb välja vahetada. Kaks lüüti on suht läbi omadega. 32uF 320V. Püüdsin neid õrnalt ellu äratada. Andsin neile õrnalt pinget peale ja lootsin oksiidikihi uuesti formeerumisele. Alguses 9V ja siis 70V. 250V pole vel proovinud. Üks neist ärkaski uuesti ellu. Kuid 32uF on järgi vaid 21uF. Teine kondekas, millel on olmsed lüüdilekke tunnused oli ikkagi üleni surnud. Kuiv. Ainult 0,4uF. Mõtlesin, et vana kesta sisse võiks peita kaasaegse kondeka. Nii sageli tehaksegi. Üldilme säilitamise jaoks. Drossel toites on ka läbi. Ilmselt selle kunagise põlengu ja lühise tagajärjel. Sees on mähis kuuma saanud, lühiskeerud ja katkestus. Nüüd on küsimus, et kuidas ma uuesti mähise tagasi saan. Traat on kaunis peenike ning arvatavasti ming paartuhat keerdu. See põleng seab kahtluse alla ka toitetrafo ja väljundtrafo toimivuse, sest sulanud juhtmed liikusid ka nendesse sisse. Väljundtrafo primaarmähis koosneb kahest mähisest ja on erinevate takistustega. Ja ma ei tea mis on õige takistus. Võimalik, et ka sekundaar on lühises. Kuidas seda kindlaks teha? Lahti harutada ja uuesti kerida?

Oleneb mis lõpulamp sellel Philipsil on. Kui pentood, siis primaarmähise üks ots peaks minema anoodile, väljavõte varivõrele ja kolmas toitele (ultralineaarlülitus). Väiksema takistusega mähis läheb toitest varivõrele, suurem varivõrest anoodi.

Usun, et väljundtrafo sekundaarmähis pole lühises. Sellel on nii väike takistus, et testriga näitabki praktiliselt lühist.
Kõige lihtsam on proovida, kui primaarmähist korra paar mingi paarikümne voldise pingega puudutada, kas valjuhääldi hakkab ragisema.

Jah, selle lõputrafoni on veel aega. Olen paegu hädas toite drosseliga. See oli katkestusse põlenud. Harutasin ta laiali ning seespool oli põlenud osa koos katkestusega. traat on umbes 0,2mm ning seda oli uskumatult palju. mingi 250-300m selle pisikese drosseli kohta. Üritasin käsitsi peale kerida seda tervemat traati, kuid umbes 1/3 pikkuse juures sai pool täis ja hakkas tulema kuuma saanud vigase emailiga kohad. Kuid selline drossel andis induktiivsuseks oma 200mH, nii et originaalis võis tal olla umbes 0,45-0,5H. Poes selliseid valmis tükke ei müü ning ma ei saa seda ajutiseltki asendada. Nii et kust ma leian kähku kellegi, kes on nõus korralikul viisil uuesti selle drosseli kerima? Seda käsitsi ei tee. Hädapärast on mul endal traat olemas. Hädapärast sellepärast, et see on õige piset peenem. Markeering on kadunud ning supler nii väikseid vahesid ei mõõda hästi, kuid peenem ta on.
Nee et kel on masin ja kes on nõus selle asjanduse valmis kerima?